汽(qi)車平衡(heng)桿膠(jiao)套(tao)作用
1.固定平(ping)衡桿
2.緩沖平衡桿的(de)應力
3.年(nian)限久了(le),不換走不平的路(lu)時,有異響
4.平(ping)衡桿作用是(shi)(shi)防止(zhi)車身在轉彎時發生過大的(de)橫(heng)向(xiang)(xiang)側傾(qing)(qing)。目的(de)是(shi)(shi)防止(zhi)汽車橫(heng)向(xiang)(xiang)傾(qing)(qing)翻和(he)改善平(ping)順性。 橫(heng)向(xiang)(xiang)穩定桿是(shi)(shi)用彈簧鋼(gang)制成的(de)扭桿彈簧,形(xing)(xing)狀呈“U”形(xing)(xing),橫(heng)置在汽車的(de)前端(duan)(duan)和(he)后端(duan)(duan)。桿身的(de)中部,用套筒與車架鉸接,桿的(de)兩端(duan)(duan)分別(bie)固定在左右懸(xuan)掛的(de)下托(tuo)臂或減震器(qi)滑柱上。
當車(che)(che)身(shen)(shen)只作(zuo)(zuo)垂直移(yi)動(dong)而兩(liang)側(ce)懸架(jia)(jia)(jia)(jia)變(bian)(bian)形(xing)(xing)相(xiang)等時,兩(liang)邊的(de)懸架(jia)(jia)(jia)(jia)同時上下運動(dong),橫向(xiang)(xiang)穩(wen)定桿(gan)(gan)在套筒內自(zi)由轉(zhuan)動(dong),橫向(xiang)(xiang)穩(wen)定桿(gan)(gan)不(bu)起作(zuo)(zuo)用。當車(che)(che)輛在轉(zhuan)彎時,由于(yu)(yu)(yu)外(wai)側(ce)懸掛(gua)承受的(de)力量較大,兩(liang)側(ce)懸架(jia)(jia)(jia)(jia)變(bian)(bian)形(xing)(xing)不(bu)等,車(che)(che)身(shen)(shen)對(dui)(dui)(dui)于(yu)(yu)(yu)路面(mian)橫向(xiang)(xiang)傾(qing)斜(xie)(xie),車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)一側(ce)移(yi)近彈(dan)(dan)簧(huang)支(zhi)座,穩(wen)定桿(gan)(gan)的(de)該側(ce)末(mo)(mo)端就(jiu)相(xiang)對(dui)(dui)(dui)于(yu)(yu)(yu)車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)向(xiang)(xiang)上移(yi),而車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)的(de)另一側(ce)遠離彈(dan)(dan)簧(huang)支(zhi)座,相(xiang)應的(de)穩(wen)定桿(gan)(gan)的(de)末(mo)(mo)端則相(xiang)對(dui)(dui)(dui)于(yu)(yu)(yu)車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)向(xiang)(xiang)下移(yi),然而在車(che)(che)身(shen)(shen)和車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)傾(qing)斜(xie)(xie)時,橫向(xiang)(xiang)穩(wen)定桿(gan)(gan)的(de)中部對(dui)(dui)(dui)于(yu)(yu)(yu)車(che)(che)架(jia)(jia)(jia)(jia)并(bing)無相(xiang)對(dui)(dui)(dui)運動(dong)。這(zhe)樣在車(che)(che)身(shen)(shen)傾(qing)斜(xie)(xie)時,穩(wen)定桿(gan)(gan)兩(liang)邊的(de)縱向(xiang)(xiang)部分向(xiang)(xiang)不(bu)同方向(xiang)(xiang)偏轉(zhuan),于(yu)(yu)(yu)是穩(wen)定桿(gan)(gan)便被扭轉(zhuan)。彈(dan)(dan)性的(de)穩(wen)定桿(gan)(gan)所產生的(de)扭轉(zhuan)的(de)內力矩就(jiu)妨(fang)礙了(le)(le)懸架(jia)(jia)(jia)(jia)彈(dan)(dan)簧(huang)的(de)變(bian)(bian)形(xing)(xing),因而減小了(le)(le)車(che)(che)身(shen)(shen)的(de)橫向(xiang)(xiang)傾(qing)斜(xie)(xie)和橫向(xiang)(xiang)角(jiao)振(zhen)動(dong),從而提高了(le)(le)車(che)(che)輛行(xing)駛穩(wen)定性。