自(zi)2024年3月14日(ri)開始國內輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)行業在不足一周的(de)時間里，收到了至少19家頭部(bu)輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)企業的(de)漲(zhang)價通(tong)知(zhi)，漲(zhang)幅普遍在2%-4%之間。這一現象凸顯出當前輪(lun)胎(tai)(tai)(tai)市(shi)場(chang)正面臨嚴(yan)峻的(de)成本(ben)壓力挑戰，尤其在品牌(pai)第一梯隊的(de)企業中表現尤為(wei)明顯。卡(ka)車胎(tai)(tai)(tai)市(shi)場(chang)作為(wei)對(dui)原材料價格波動敏感的(de)細(xi)分領(ling)(ling)域(yu)，其漲(zhang)價通(tong)知(zhi)占(zhan)據(ju)了本(ben)月總量(liang)的(de)四成，涉及包括中策(ce)、玲瓏(long)、浦林成山、通(tong)用(yong)等在內的(de)諸多領(ling)(ling)軍企業，它們(men)均(jun)預(yu)告了全鋼胎(tai)(tai)(tai)產品的(de)漲(zhang)價計劃。

本(ben)次輪(lun)胎(tai)企(qi)業(ye)集中漲價(jia)的(de)主(zhu)要(yao)誘(you)因(yin)在(zai)于原材料價(jia)格的(de)瘋狂上漲。國(guo)際原油(you)價(jia)格因(yin)俄烏沖突(tu)升級、美(mei)國(guo)成品油(you)庫(ku)存下(xia)滑(hua)等因(yin)素，在(zai)3月(yue)18日(ri)紐約交易所創下(xia)近六個(ge)月(yue)新高(gao)，突(tu)破每桶82美(mei)元大(da)關。至3月(yue)19日(ri)，三大(da)主(zhu)要(yao)原油(you)期貨價(jia)格均(jun)大(da)幅(fu)上漲，加(jia)劇了市場對(dui)輪(lun)胎(tai)制造成本(ben)上升的(de)擔(dan)憂(you)。

炭黑是生產(chan)輪胎關鍵原料其(qi)價(jia)(jia)格(ge)(ge)在2月(yue)下(xia)(xia)旬以(yi)來迅速回升，一個月(yue)內每噸價(jia)(jia)格(ge)(ge)上漲(zhang)至10300元，比之(zhi)前(qian)增加(jia)了(le)6%。此外，天然橡膠(jiao)(jiao)價(jia)(jia)格(ge)(ge)更是呈現出每日4%的驚人漲(zhang)幅，3月(yue)8日之(zhi)后(hou)的短(duan)短(duan)幾日內，天然橡膠(jiao)(jiao)價(jia)(jia)格(ge)(ge)近乎(hu)逼近每噸16000元，半月(yue)內成本(ben)增長達15%。炭黑與天然橡膠(jiao)(jiao)價(jia)(jia)格(ge)(ge)的雙重擠(ji)壓下(xia)(xia)，輪胎企業的生產(chan)成本(ben)在短(duan)短(duan)半個月(yue)內陡(dou)增了(le)9%。

盡管輪胎(tai)價(jia)(jia)格(ge)有所(suo)上(shang)調，但其幅(fu)度(du)遠不及原材(cai)料成本(ben)增加的速度(du)，僅為(wei)5%左右，這意味著企業(ye)利潤空間仍在被嚴重(zhong)壓縮。面對(dui)(dui)如(ru)此嚴峻的形(xing)勢，輪胎(tai)企業(ye)為(wei)挽回(hui)利潤損(sun)失(shi)，預(yu)計(ji)將(jiang)進一(yi)(yi)步(bu)(bu)加快提價(jia)(jia)步(bu)(bu)伐。在未來(lai)一(yi)(yi)段時間內，消費者或將(jiang)頻繁看到同(tong)一(yi)(yi)企業(ye)針對(dui)(dui)不同(tong)輪胎(tai)產(chan)品實(shi)施連環漲(zhang)價(jia)(jia)的現(xian)象。