順丁(ding)(ding)橡膠(jiao)化學名為順式1，4-聚丁(ding)(ding)二烯橡膠(jiao)，因其卓越(yue)的耐寒性、耐磨性及(ji)彈性表現，在(zai)合成(cheng)橡膠(jiao)行(xing)業中占據舉足輕重的地位(wei)。2024年，中國順丁(ding)(ding)橡膠(jiao)產業展(zhan)現出獨(du)特(te)的產業鏈結構特(te)點(dian)與(yu)發展(zhan)態勢。

產業鏈(lian)上游方面，以丁二烯為(wei)主要原料，其品質(zhi)穩定(ding)(ding)性和供應狀(zhuang)況直接(jie)決定(ding)(ding)了順丁橡(xiang)膠(jiao)的生(sheng)產效率和產品質(zhi)量。同時(shi)，催化(hua)體系、溶(rong)劑及其他助劑的配套供應同樣不(bu)可或(huo)缺，共同構(gou)成了產業鏈(lian)源頭的關(guan)鍵環節。

中游(you)生產(chan)企(qi)業(ye)(ye)則聚焦于聚合反應工(gong)藝的(de)優化(hua)升級，以提高順丁橡膠的(de)產(chan)品質量和產(chan)出(chu)率(lv)。目(mu)前，我國(guo)已(yi)具備規模(mo)化(hua)生產(chan)高順式順丁橡膠的(de)能力(li)，該(gai)類型橡膠因其出(chu)色的(de)低溫性(xing)(xing)能和彈性(xing)(xing)優勢，市(shi)場份額高達91.91%。此外，針對下(xia)游(you)多樣化(hua)需求(qiu)，中游(you)企(qi)業(ye)(ye)還致力(li)于產(chan)品深加工(gong)和改性(xing)(xing)技術的(de)研(yan)發。

下游(you)應(ying)用(yong)領域極為(wei)廣闊，尤以輪胎制(zhi)造業(ye)為(wei)核心，此(ci)(ci)外在(zai)輸送(song)帶、膠(jiao)(jiao)管、膠(jiao)(jiao)鞋以及其他橡(xiang)膠(jiao)(jiao)制(zhi)品上均有廣泛應(ying)用(yong)。順(shun)丁橡(xiang)膠(jiao)(jiao)在(zai)汽車行業(ye)的繁榮發展(zhan)，特別是新能(neng)源汽車和(he)汽車輕量化(hua)趨勢中找到了新的增長點(dian)。與此(ci)(ci)同時，順(shun)丁橡(xiang)膠(jiao)(jiao)還在(zai)電子(zi)工業(ye)領域嶄露頭角(jiao)，其優良的耐(nai)高溫和(he)電絕緣性能(neng)使(shi)之(zhi)成為(wei)電子(zi)元件封裝(zhuang)材料的理(li)想之(zhi)選。

當前，中(zhong)國順丁(ding)橡(xiang)膠產能已躍居合成橡(xiang)膠首(shou)位(wei)，2023年(nian)上半年(nian)產量(liang)(liang)繼續(xu)保持穩健增(zeng)(zeng)長態勢。盡管供應增(zeng)(zeng)速略高于需求增(zeng)(zeng)速，但出口(kou)量(liang)(liang)同(tong)比大幅增(zeng)(zeng)長58.02%，顯(xian)示(shi)中(zhong)國順丁(ding)橡(xiang)膠行業正逐步轉變為全(quan)球主(zhu)要的出口(kou)國。然而，受市(shi)場(chang)供需動態調整的影響，順丁(ding)橡(xiang)膠生(sheng)產企業的利潤空間受到擠壓，但仍預計在未來(lai)五年(nian)內供應量(liang)(liang)將持續(xu)正向增(zeng)(zeng)長，消(xiao)費需求隨輪胎(tai)行業漸趨飽和將進入平穩增(zeng)(zeng)長階(jie)段。

綜上所述，面(mian)對汽車行業(ye)(ye)的(de)革(ge)新(xin)(xin)(xin)和(he)技(ji)術(shu)進步帶來的(de)新(xin)(xin)(xin)機遇，以及電子工業(ye)(ye)不斷拓寬(kuan)的(de)應(ying)用領域(yu)，中(zhong)國順丁橡膠行業(ye)(ye)將在(zai)深化產(chan)(chan)業(ye)(ye)鏈協同創新(xin)(xin)(xin)、加強核(he)心技(ji)術(shu)研發、優(you)化產(chan)(chan)品結構等方面(mian)繼(ji)續努力，以適應(ying)未來市場多元化需(xu)求(qiu)，驅(qu)動整(zheng)個行業(ye)(ye)健康可持續發展。