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海南成立天然橡膠產業創新聯盟,探索智能制造發展路徑

放大字體  縮小字體    發布時間:2023-10-14 15:14:14  瀏覽次數:99
核心提示:我國天然橡膠產業向高端、智能化轉型升級已成為行業共識。海南是天然橡膠產業大省。如何把握產業形勢,因勢利導,探索符合本省實際的產業轉型路徑,已成為各方關注的焦點。據了解,自2022年起,海南橡膠開展新一輪標準化橡膠園區建設,總結生態建設、良苗、技術創新、管理信息化、典型示范“五”標準化橡膠園區管理新模式,完成80萬畝標準化橡膠園區建設,今年3月通過國家天然橡膠專家評價驗收。

海南成立天然橡膠產業創新聯盟,探索智能制造發展路徑

我(wo)國天(tian)然橡(xiang)膠產業(ye)向高端(duan)、智能化轉型升級已成為行業(ye)共識。海南(nan)是天(tian)然橡(xiang)膠產業(ye)大省。如何把(ba)握產業(ye)形勢,因(yin)勢利(li)導,探索符(fu)合本(ben)省實際的產業(ye)轉型路(lu)徑,已成為各方關注(zhu)的焦點。

海南(nan)天然橡(xiang)(xiang)(xiang)膠產(chan)業(ye)集團有限(xian)公司(si)擁有國內外近(jin)400萬畝種植(zhi)橡(xiang)(xiang)(xiang)膠園(yuan)區,早已意識到橡(xiang)(xiang)(xiang)膠園(yuan)區“種植(zhi)管道養(yang)殖”制定了嚴(yan)格(ge)的標(biao)準(zhun),率(lv)先布局(ju)了標(biao)準(zhun)化(hua)橡(xiang)(xiang)(xiang)膠園(yuan)區的建設。據了解(jie),自2022年起,海南(nan)橡(xiang)(xiang)(xiang)膠開展(zhan)新(xin)一輪(lun)標(biao)準(zhun)化(hua)橡(xiang)(xiang)(xiang)膠園(yuan)區建設,總結生態建設、良苗、技術創新(xin)、管理(li)信(xin)息化(hua)、典型示范“五”標(biao)準(zhun)化(hua)橡(xiang)(xiang)(xiang)膠園(yuan)區管理(li)新(xin)模式,完成80萬畝標(biao)準(zhun)化(hua)橡(xiang)(xiang)(xiang)膠園(yuan)區建設,今年3月通過國家天然橡(xiang)(xiang)(xiang)膠專家評價驗(yan)收(shou)。

2023年,海南橡膠繼(ji)續(xu)推進65萬(wan)畝標準化橡膠園區建設(she),依托(tuo)國家天(tian)然橡膠良種(zhong)法律補貼項(xiang)目,加快低產(chan)低質量橡膠園區更(geng)新,在2022年8.4萬(wan)畝橡膠更(geng)新種(zhong)植任務的(de)基(ji)礎上,繼(ji)續(xu)開展2023年3.5萬(wan)畝天(tian)然橡膠良種(zhong)法律補貼項(xiang)目任務。中國熱帶(dai)農(nong)業科(ke)學院橡膠研(yan)究(jiu)所(suo)成立了10個研(yan)究(jiu)室(26個研(yan)究(jiu)小(xiao)組),涵蓋了天(tian)然橡膠基(ji)礎和(he)應用的(de)整(zheng)個產(chan)業鏈,取得了一系列(lie)新成果(guo)和(he)新技(ji)術。

全省各(ge)科(ke)研(yan)單位也(ye)在天(tian)然(ran)橡(xiang)膠(jiao)品種(zhong)、苗木(mu)和法(fa)律(lv)方面下了很(hen)大(da)的功(gong)夫。例(li)如,海(hai)南大(da)學天(tian)然(ran)橡(xiang)膠(jiao)研(yan)究團隊通過新品種(zhong)、產(chan)品和技術的研(yan)發(fa)和示范,通過分子育種(zhong)、栽培(pei)和土壤肥料、病(bing)蟲害防治和智能生產(chan),促進海(hai)南天(tian)然(ran)橡(xiang)膠(jiao)產(chan)業的發(fa)展。

日前(qian),天然(ran)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)產業創(chuang)新聯(lian)盟在(zai)海口成(cheng)立。來自全國(guo)各地的天然(ran)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)上下(xia)游企(qi)業、研究機構和(he)省政府有關部門代表齊聚一堂,討論天然(ran)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)技(ji)術的創(chuang)新和(he)應用場景,分享和(he)展望行業上下(xia)游的新成(cheng)果、新市場需求、新技(ji)術研發等,共同探(tan)索(suo)天然(ran)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)全鏈的“智能制造”。

我國天然橡膠(jiao)行(xing)(xing)業在高端(duan)產品(pin)的(de)原(yuan)材料(liao)供應(ying)、自主制(zhi)備、數字化等新(xin)應(ying)用方面仍有較大的(de)發(fa)展空間。極其明顯的(de)體現是(shi),過(guo)去國產天然橡膠(jiao)原(yuan)料(liao)很少用于生產高端(duan)輪胎(tai)(tai)產品(pin)。可以說,天然橡膠(jiao)的(de)質量直接(jie)決定了(le)輪胎(tai)(tai)的(de)質量。“天然橡膠(jiao)是(shi)高端(duan)輪胎(tai)(tai)的(de)關(guan)鍵原(yuan)料(liao)之一。”國內一家高端(duan)輪胎(tai)(tai)廠相關(guan)負責人結合(he)行(xing)(xing)業實(shi)際介紹,在整個高端(duan)輪胎(tai)(tai)中,天然橡膠(jiao)的(de)重量占(zhan)比和(he)原(yuan)材料(liao)采購資金占(zhan)比都在30%以上,對高端(duan)輪胎(tai)(tai)的(de)質量、性(xing)能和(he)成本有著重要的(de)影響。

該負責人解釋說,雖然(ran)(ran)國(guo)(guo)外天(tian)(tian)然(ran)(ran)橡膠(jiao)原(yuan)(yuan)料在(zai)質(zhi)量上有(you)(you)一定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)優(you)勢(shi),但一方(fang)(fang)面進口原(yuan)(yuan)材(cai)料的(de)(de)(de)(de)(de)生產(chan)(chan)日期無(wu)法控制(zhi),不利于同一批產(chan)(chan)品的(de)(de)(de)(de)(de)標準(zhun)化(hua),另一方(fang)(fang)面,原(yuan)(yuan)材(cai)料必須由經銷商采購,溝通(tong)(tong)和可追溯(su)性(xing)有(you)(you)一定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)成本。多年來,國(guo)(guo)內企業和科研單(dan)位通(tong)(tong)過技術研發和攻(gong)關,努(nu)力提高國(guo)(guo)產(chan)(chan)天(tian)(tian)然(ran)(ran)橡膠(jiao)原(yuan)(yuan)料的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)能。令人欣慰的(de)(de)(de)(de)(de)是,現有(you)(you)國(guo)(guo)產(chan)(chan)產(chan)(chan)品的(de)(de)(de)(de)(de)性(xing)能可與國(guo)(guo)外天(tian)(tian)然(ran)(ran)橡膠(jiao)原(yuan)(yuan)料產(chan)(chan)品相(xiang)媲美,目前(qian)還有(you)(you)待進一步實(shi)驗。

近年(nian)來,國(guo)產天然橡(xiang)膠(jiao)越來越頻(pin)繁地出現在(zai)高端市場。安徽(hui)中(zhong)鼎密封有限公(gong)(gong)司(以下簡(jian)稱(cheng)中(zhong)鼎公(gong)(gong)司)技術總監柯玉(yu)超深入(ru)從事(shi)密封、汽車等特(te)種(zhong)橡(xiang)膠(jiao)制(zhi)品(pin)業務,探(tan)討了汽車工業變革(ge)下高性能(neng)天然橡(xiang)膠(jiao)的新需求(qiu)。“天然橡(xiang)膠(jiao)可用作汽車零部件流(liu)體、密封、減(jian)震四大系統的原料。以一組數據為例——從2020年(nian)到2022年(nian),中(zhong)鼎公(gong)(gong)司國(guo)產天然橡(xiang)膠(jiao)的年(nian)使用量(liang)從652噸(dun)增加到3368噸(dun),占(zhan)當(dang)年(nian)使用總量(liang)的11%左右。

下游消費市場的(de)快(kuai)速變化對天(tian)然(ran)橡(xiang)膠上游原材料市場提出了更高、更多樣化的(de)要(yao)求(qiu)。可以看出,高科技(ji)含(han)量(liang)和高附加(jia)值(zhi)的(de)“雙(shuang)高”橡(xiang)膠產品(pin)可以成為行業效率的(de)主要(yao)力量(liang)。

“隨著汽車市場產(chan)品(pin)(pin)向電氣化、舒適(shi)化、輕量(liang)(liang)化轉(zhuan)型,對天(tian)然(ran)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)原(yuan)(yuan)料(liao)的(de)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)提(ti)出了新(xin)的(de)要求。”柯(ke)玉超透露,在(zai)這一(yi)趨勢下(xia),相關制(zhi)造企(qi)業(ye)希(xi)望天(tian)然(ran)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)原(yuan)(yuan)料(liao)在(zai)高(gao)頻(pin)振動下(xia)具有更(geng)高(gao)的(de)拉伸強度(du)和(he)伸長率、更(geng)好(hao)的(de)抗疲勞性(xing)(xing)(xing)和(he)低熱性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)。此(ci)外,下(xia)游(you)企(qi)業(ye)對天(tian)然(ran)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)原(yuan)(yuan)料(liao)的(de)性(xing)(xing)(xing)能(neng)(neng)穩定(ding)性(xing)(xing)(xing)和(he)質(zhi)量(liang)(liang)一(yi)致性(xing)(xing)(xing)要求越來越高(gao)。市場需求迫使(shi)國內上游(you)企(qi)業(ye)從天(tian)然(ran)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)初加工(gong)(gong)產(chan)品(pin)(pin)質(zhi)量(liang)(liang)、加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝穩定(ding)性(xing)(xing)(xing)等方面(mian)提(ti)高(gao)競爭力(li)。“上游(you)企(qi)業(ye)可以(yi)更(geng)加努力(li),提(ti)高(gao)產(chan)品(pin)(pin)質(zhi)量(liang)(liang)和(he)質(zhi)量(liang)(liang)。”業(ye)內人士建議,一(yi)方面(mian),原(yuan)(yuan)材料(liao)企(qi)業(ye)可以(yi)進一(yi)步提(ti)高(gao)質(zhi)量(liang)(liang)一(yi)致性(xing)(xing)(xing),規范種植、收獲、加工(gong)(gong)方法,全面(mian)控制(zhi)人機(ji)材料(liao)環境測試,實施(shi)工(gong)(gong)業(ye)管理(li)、標準化運行(xing),確(que)保不同批次產(chan)品(pin)(pin)質(zhi)量(liang)(liang)穩定(ding)均勻;另一(yi)方面(mian),加快產(chan)能(neng)(neng)建設(she)、橡(xiang)(xiang)膠(jiao)園定(ding)點、加工(gong)(gong)定(ding)點、廣泛布局(ju),減少氣候(hou)等自然(ran)條件的(de)限(xian)制(zhi)和(he)影(ying)響,提(ti)高(gao)綜(zong)合保障能(neng)(neng)力(li)。

 
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